L'une des premières pompes hydrauliques a été enregistrée au 3ème siècle avant JC où une pompe à force a été construite à l'aide d'un piston pour pousser l'eau à travers un tuyau à l'extérieur des cales d'un navire. La navigation moderne utilise toujours des pompes de cale, mais elles sont un peu plus avancées de nos jours. Les pompes hydrauliques sont largement utilisées dans de nombreuses machines modernes, des avions aux grues en passant par les machines lourdes telles que les excavatrices. Elles sont bien sûr beaucoup plus complexes que les originales et fonctionnent sous haute pression. La première presse hydraulique a été inventée en 1795 par l'Anglais Joseph Bramah. Cette presse a été adaptée et développée en de nombreuses machines modernes, y compris un écrasement de voiture. Le principal avantage des presses hydrauliques par rapport aux presses mécaniques est leur capacité à comprimer les matériaux au plus petit volume possible.

Les grues et autres équipements de levage sont devenus des équipements essentiels dans plusieurs industries ces jours-ci. Les systèmes hydrauliques permettent à ces machines de soulever facilement les charges lourdes et c'est la principale raison pour laquelle elles sont si populaires dans des industries telles que la construction et le transport maritime. Maintenir les systèmes hydrauliques en bon état de fonctionnement est très important tant du point de vue de la sécurité que de l'efficacité.

Les systèmes hydrauliques ne doivent pas contenir de bulles d'air, car une bulle d'air peut être comprimée, perturbant ainsi le fonctionnement du système ou même provoquant une défaillance complète. Un système de freinage de véhicule fonctionne généralement en utilisant un système hydraulique et il est assez courant de devoir purger les tuyaux de frein après avoir travaillé sur le système de freinage pour s'assurer qu'il n'y a pas de bulles d'air dans les conduites de frein. C'est pourquoi il est important qu'un liquide hydraulique approprié soit utilisé car il a été spécialement formulé et n'est pas compressible, ce qui garantira que le système hydraulique fonctionne à son optimum.