Ils sont vraiment le cheval de bataille de notre monde, fournissant le muscle qui bouge et forme la terre et les structures qui nous entourent. Mais savez-vous comment fonctionnent les vérins hydrauliques? Comment quelque chose d'aussi simple et relativement petit fait-il un travail aussi incroyable?

Le PISTON est la partie à l'intérieur du cylindre contre laquelle le fluide pousse. Le diamètre du piston du cylindre est appelé alésage. Les cylindres à alésage plus grands ont plus de force exercée sur eux, donc une capacité de levage plus élevée. Le fluide hydraulique est contenu par le joint de piston. C'est pourquoi un cylindre avec un joint de piston défectueux ne se soulèvera pas autant qu'il le devrait. Même si le cylindre ne fuit pas à l'extérieur, un joint de piston endommagé permettra à l'huile de contourner le piston, de sorte que la pression n'atteindra pas le niveau requis pour effectuer le levage attendu.

Cylindres hydrauliques La BARRE (ou arbre) du cylindre est la partie qui traverse le GLAND (ou la tête) du cylindre et attache le piston au raccord d'extrémité (généralement une clavette, un tube transversal ou une cuve). Le diamètre et la dureté de la tige sont importants car plus elle est étendue, plus la "charge latérale" est exercée sur elle, augmentant le risque de flexion.

La course est la différence entre la longueur entièrement rétractée et la longueur entièrement étendue de la tige. Il s'agit de la course totale du cylindre. C'est l'une des mesures clés d'un cylindre hydraulique, mais c'est aussi ce qui est le plus souvent confondu.

Les cylindres hydrauliques vont des types de ménage les plus courants aux types spéciaux.Consultez le site Web spécialisé dans les clés à https://www.atwwren.com pour plus de détails.
Ou contactez-nous
Nom de l'entreprise : Hang Zhou WREN Hydraulic Equipment Manufacturing Co., Ltd.
Adresse : n° 24, Xingxing Road, Linping, Hang Zhou, Chine
Tél : +86 571 8811 5720
Télécopie : 0571-88110210
Code postal : 311100
Courriel : info@wrenchina.com