Kit d'embrayage : Comment remplacer un kit d'embrayage

L'embrayage peut être dans l'un des éléments suivants : extrémité avant ou arrière de la voiture. Différentes voitures sont fabriquées en tant que voitures à traction avant ou voitures à traction arrière. Pour remplacer l'embrayage avant, il faudra plus de patience car il est plus difficile de le retirer de sa place.

Le système d'embrayage hydraulique est composé de nombreuses pièces. Cela comprend la plaque d'embrayage, la plaque de pression, un palier de déverrouillage et une fourche de déverrouillage, le cylindre de commande et le maître-cylindre, une conduite hydraulique, le joint et la pédale.

Tout d'abord, vous devrez vérifier le volant. Parfois, le problème peut être que le volant devra être usiné. Avant de changer l'embrayage, vous devrez également retirer la boîte de vitesses pour éviter d'endommager cette pièce.

Changer la plupart des composants vous obligerait à brancher la voiture. Là où se trouve l'embrayage, c'est là que vous devez placer le cric. Vous devrez ensuite retirer la boîte-pont en décrochant le câble d'embrayage et le câble de batterie qui bloque le kit.

Maintenant, vous devrez retirer les boulons qui maintiennent le support moteur. C'est également utile pour retirer facilement la boîte-pont. Il vous suffira de retirer l'un des supports moteur pour remplacer le kit d'embrayage. Le retrait de la boîte-pont vous obligera également à retirer les boulons autour du carter de la cloche du volant.

Vous avez maintenant retiré la boîte-pont et êtes prêt à atteindre le composant endommagé. Vous devrez desserrer les boulons de la plaque de pression pour faire glisser le disque d'embrayage. Après l'usinage ou le remplacement du volant, assurez-vous que toute saleté a été enlevée de la bride du vilebrequin afin que le volant tourne correctement. Vous pouvez maintenant mettre un tout nouveau disque d'embrayage en place.

De là, tout ce que vous avez fait est inversé. Pour remplacer la boîte-pont, vous devez aligner la pièce avec le trou de broche du disque. Déplacez la boîte-pont jusqu'à ce que l'arbre d'entrée glisse dans le trou de broche du disque d'embrayage. Tous les boulons doivent être serrés correctement avant de retirer le cric. Des boulons desserrés peuvent causer des problèmes majeurs et des réparations lourdes.

 

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