Selon certaines études, jusqu'à 25 % des défaillances d'équipements mécaniques sont des défaillances de conception. Si nous appliquons cela aux vérins hydrauliques, alors jusqu'à un vérin hydraulique sur quatre n'est pas correctement conçu pour l'application dans laquelle il fonctionne.

Cela ne veut pas dire que le cylindre ne fera pas le travail qui lui est demandé, il le fera - mais pas avec une durée de vie acceptable. Donc, si vous avez des cylindres qui ne durent pas comme ils le devraient, vous devrez peut-être résoudre un ou plusieurs des quatre problèmes suivants :

# 1. Cylindre hydraulique à tiges pliées

La flexion des tiges de cylindre peut être causée par un diamètre de tige ou une résistance du matériau insuffisants, un agencement de montage de cylindre inapproprié ou une combinaison des trois. Une fois que la tige se plie, une charge de déformation est placée sur le joint de tige. Cela augmente les fuites et entraîne finalement une défaillance prématurée du joint.

La charge de tige admissible pour un cylindre dans une application existante peut être vérifiée à l'aide de la formule d'Euler.

# 2. Cylindre hydraulique de finition de tige

La finition de la tige du cylindre a un effet significatif sur la durée de vie du joint de tige. Si la rugosité de la surface est trop faible (lisse), la durée de vie du joint peut être réduite en raison d'une lubrification inadéquate. Si la rugosité de la surface est trop élevée, l'ingression de contaminants est augmentée et un niveau inacceptable de fuite au-delà du joint de tige peut en résulter.

Dans le contexte de l'allongement de la durée de vie du cylindre, considérez la surface de la tige du cylindre comme une surface d'usure lubrifiée et traitez-la en conséquence.

Dans certaines applications, l'utilisation d'un traitement de surface de tige alternatif avec des propriétés mécaniques supérieures au placage de chrome dur conventionnel, comme le placage de nickel-chrome ou la pulvérisation de métal à oxygène à haute vitesse (HVOF), peut augmenter la durée de vie de la tige et de ses joints.

Et dans certains cas, l'installation d'un carénage ou d'un soufflet pour protéger la surface de la tige et ses joints contre les dommages causés par les chocs et les contaminants, peut offrir des avantages de prolongation de vie similaires.

# 3. Cylindre hydraulique à tubes gonflés

Le gonflement du tube du cylindre est généralement causé par une épaisseur de paroi et / ou une résistance du matériau insuffisantes pour la pression de fonctionnement du cylindre. Une fois que le tube a gonflé, la tolérance correcte entre le joint du piston et la paroi du tube est perdue, ce qui permet au fluide haute pression de contourner le joint. Ce fluide à haute vitesse peut éroder le joint et le chauffage localisé causé par la chute de pression à travers le piston réduit la durée de vie du joint - dont le résultat final est : une défaillance prématurée du joint du piston.

# 4. Cylindre hydraulique à zone de roulement insuffisante

Si la surface des bandes de roulement (usure) dans le presse-étoupe et sur le piston est insuffisante pour supporter adéquatement la poussée latérale transférée au cylindre, une charge excessive est placée sur les joints de tige et de piston. Cela entraîne une déformation des joints et, finalement, leur défaillance prématurée.

 

Les cylindres hydrauliques vont des types de ménage les plus courants aux types spéciaux.Consultez le site Web spécialisé dans les clés à https://www.atwwren.com pour plus de détails.
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